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桃捷公司昨也開放媒體試乘，記者實測從台北車站到機場第一航廈A12站，耗時34分23秒，到二航廈耗時36分48秒，且5分鐘內可從二航廈走到出境大廳。不過，媒體普遍認為，去程與返程增減速並不流暢，列車平穩度還可提升，桃捷則指出會持續調整系統。另外，媒體試乘直達車的杯架尚未改裝成無線充電設備，桃捷公司表示，已改裝完成一列直達車，並拆除8個座位改成行李區，全列216個座位減為188個，將於3月通車前，改裝其餘10列直達車。鄭文燦也說，未來運量若有成長，會買更多車廂，把班距從營運初期的7.5分縮短至6分。通車首月票價享5折直達車共11列、普通車20列，初期通車一天將有20列運行，其中普通車12列、直達車8列，剩餘11列保養或備用。營運時間為上午6點至晚上11點，票價30元至160元，台北到機場160元，通勤月票7折、雙月票6.5折及季票6折，機捷正式營運後第1個月半價。桃機總經理蕭登科提醒，行李托運要3小時作業，試營運從早上8點開始，僅能服務11點以後航班；正常營運從6點開始，所以只能服務9點以後起飛的班機。試乘將限時、限人數桃園捷運公司總經理陳凱凌說明，機捷2月2日起試營運1個月，採免費搭乘，2月2日到15日為團體試信用不良如何借貸乘，桃捷會發送邀請函，估算團體試乘一天接待112團，每團以40人為限，每日運量1萬到2萬人次，團體試乘期間採行程管制，並限定於A1、A3、A8、A10、A18、A21等六站進出。16日至3月1日開放民眾自由試乘，全線21站都開放民眾現場排隊，抽取當日試乘號碼牌，每日限發2萬份，分別於4個時段發放，預估總運量會達到每日4萬人次。(中國時報)

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交通部長賀陳旦昨正式將「桃園機場捷運營運許可」交給桃園市長鄭文燦，桃捷公司隨即宣布，機捷2月2日起試營運1個月，前兩周團體試乘，但不開放預辦登機及行李托運服務，且限定只能出入6站；2月16日開放自由試乘後開放全線車站，但仍採限時、限人數；3月2日正式通車，第1個月票價5折優惠。



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